Como referente en tecnología de alta presión, la compañía asume un rol estratégico en el diseño e ingeniería de la futura estación de repostaje multimodal del proyecto. Gracias a sus sistemas de compresión avanzados, capaces de alcanzar los 900 bar, Hiperbaric garantiza el abastecimiento continuo de flotas pesadas y ligeras, y consolida una infraestructura clave y escalable para conectar la producción de hidrógeno con las necesidades reales de la movilidad y la industria.
Hiperbaric participa activamente en CyLH2Valley, uno de los proyectos europeos más ambiciosos para desplegar el hidrógeno renovable en condiciones reales de operación. El proyecto se apoya en un conjunto de instalaciones interconectadas que abarcan desde la producción hasta el uso final del hidrógeno en movilidad e industria, permitiendo analizar el comportamiento del sistema como un todo. En este contexto, Hiperbaric aporta su experiencia en tecnología de alta presión e ingeniería aplicada, contribuyendo al desarrollo de infraestructuras capaces de gestionar grandes caudales de hidrógeno de forma continua.
Su contribución se materializa especialmente en una estación de repostaje de alto caudal ubicada en Burgos, concebida para dar servicio a vehículos ligeros y pesados, así como para la distribución regional mediante remolques tubulares. Esta aproximación resume la visión de Hiperbaric dentro del proyecto: soluciones técnicas pensadas para escalar, integrarse en entornos industriales y acompañar el crecimiento del hidrógeno como vector energético.
CyLH2Valley: un valle del hidrógeno para una transición energética real
CyLH2Valley es un proyecto europeo concebido para comprobar, con datos y operación real, cómo el hidrógeno renovable puede integrarse de forma efectiva en sistemas industriales, de movilidad y energéticos. Financiado por la Clean Hydrogen Partnership dentro del programa Horizon Europe, el proyecto se desarrolla principalmente en Castilla y León y cuenta con la participación de más de 35 socios, entre empresas industriales, proveedores tecnológicos, centros de investigación y administraciones públicas.
El proyecto se estructura en 11 pilotos interconectados que cubren toda la cadena de valor del hidrógeno, desde la producción y transformación hasta la distribución, el almacenamiento y los distintos usos finales. Esta configuración permite analizar el comportamiento del sistema como un conjunto, evaluando cómo interactúan infraestructuras, consumos y flujos energéticos en condiciones reales de operación.
Todo este despliegue culminará en un periodo de operación continúa previsto entre 2028 y 2030, en el que el valle funcionará como un sistema integrado a escala regional. Durante esa fase, CyLH2Valley gestionará simultáneamente producción, distribución y consumo de hidrógeno renovable en entornos industriales y de movilidad, con volúmenes que superan las 17.000 toneladas anuales de hidrógeno. Esta dimensión, poco habitual en proyectos de demostración, sitúa al valle como un banco de pruebas real para evaluar capacidades, límites técnicos y esquemas de operación replicables, convirtiendo a Castilla y León en uno de los referentes europeos en el despliegue industrial del hidrógeno.
El papel de Hiperbaric en las estaciones de repostaje de hidrógeno
La participación de Hiperbaric en CyLH2Valley se sitúa en el núcleo del diseño técnico de la estación de repostaje de hidrógeno, abordando uno de los elementos más determinantes desde el punto de vista de la ingeniería del sistema: la compresión de hidrógeno a alta presión. Su aportación se centra en el desarrollo e integración de soluciones capaces de garantizar capacidad operativa, tiempos de repostaje compatibles con el uso real y margen de crecimiento de la infraestructura conforme evoluciona la demanda.
En la estación de repostaje de hidrógeno, Hiperbaric es responsable de los sistemas de compresión que permiten elevar la presión del hidrógeno desde los niveles de suministro hasta valores de hasta 900 bar, condición necesaria tanto para el almacenamiento como para el repostaje de vehículos en modalidades H35 (350 bar) y H70 (700 bar). La arquitectura de compresión se apoya en etapas diferenciadas, combinando boosters de media presión con compresores de alta presión, lo que permite adaptar el funcionamiento del sistema a distintos modos de operación sin comprometer estabilidad ni rendimiento.
Esta configuración responde a criterios de ingeniería orientados a operación continua y flexibilidad, permitiendo que la estación de repostaje atienda perfiles de uso muy distintos dentro de una misma instalación: desde el repostaje de flotas de movilidad pesada y ligera hasta la carga de remolques tubulares destinados a la distribución regional de hidrógeno. Los sistemas de compresión suministrados por Hiperbaric permiten disponer del hidrógeno a los niveles de presión requeridos para el almacenamiento y el repostaje, respondiendo a las exigencias de caudal y continuidad operativa definidas para la estación de repostaje de hidrógeno
El resultado es una estación de repostaje de hidrógeno concebida desde su base para un uso real, no limitada a escenarios puntuales o demostrativos. La ingeniería de compresión desarrollada por Hiperbaric permite que la infraestructura mantenga su funcionalidad ante incrementos progresivos de demanda, cambios en los patrones de consumo y futuros desarrollos del valle. De este modo, la contribución de la compañía se traduce en una base técnica sólida sobre la que construir sistemas de hidrógeno escalables, integrados y alineados con las necesidades reales de la movilidad y la industria.
Estación de repostaje de hidrógeno: movilidad, industria y distribución regional
La estación de repostaje de hidrógeno de alta capacidad se ubica en el Polígono Industrial de Villalonquéjar, en Burgos, y será desarrollada conjuntamente por Hiperbaric, Aciturri, Beroil y Desmasa. La instalación se concibe como una infraestructura multimodal dentro de CyLH2Valley, preparada para dar servicio tanto a movilidad ligera y pesada como a la distribución regional de hidrógeno.
La estación está diseñada para recibir hidrógeno a través de dos vías complementarias: mediante remolques tubulares procedentes de las plantas de producción del valle y a través de un gaseoducto conectado a otra planta de producción del proyecto. Esta doble entrada permite operar con distintos esquemas de suministro en un mismo emplazamiento. A partir de ahí, el hidrógeno se comprime en dos etapas, se almacena a distintas presiones y se suministra a vehículos de pila de combustible en dos modalidades: hasta 350 bar y hasta 700 bar. De forma adicional, la instalación incorpora una línea específica de carga a 500 bar para la preparación de remolques tubulares destinados a la distribución regional.
Desde el punto de vista de capacidad, la estación ha sido dimensionada para un repostaje diario del orden de una tonelada de hidrógeno, lo que permite tiempos de repostaje compatibles con una operación real: en torno a cinco minutos para turismos y hasta veinte minutos para vehículos pesados, en línea con las exigencias de flotas y servicios de transporte. Los sistemas de compresión permiten además una entrada continua de hidrógeno desde los remolques tubulares, mientras que los caudales de dispensación se ajustan al tipo de vehículo y a los protocolos de repostaje aplicables.
Hiperbaric y el futuro del hidrógeno
La participación de Hiperbaric en CyLH2Valley consolida su papel como socio tecnológico clave en el desarrollo de infraestructuras de hidrógeno concebidas para operar en condiciones reales y a escala industrial. A través de su experiencia en tecnologías de alta presión e ingeniería aplicada, la compañía contribuye a proyectos en los que el hidrógeno deja de ser un concepto teórico para convertirse en un sistema operativo, capaz de integrarse en entornos de movilidad e industria con exigencias reales de capacidad, disponibilidad y continuidad de servicio.
La aportación de Hiperbaric se orienta a resolver algunos de los retos técnicos más críticos del despliegue del hidrógeno: la gestión de altas presiones, la fiabilidad de los sistemas en operación continua y la capacidad de las infraestructuras para adaptarse al crecimiento progresivo de la demanda. Este enfoque, apoyado en soluciones técnicas robustas y escalables, permite acompañar la evolución del hidrógeno sin romper la coherencia industrial del sistema.
Detrás de esta contribución se encuentra el equipo de ingeniería y desarrollo de Hiperbaric, con una amplia trayectoria en el diseño y la fabricación de soluciones de alta presión aplicadas a sectores industriales exigentes. El conocimiento acumulado en proyectos complejos, junto con una comprensión práctica de la operación y el mantenimiento de los sistemas, permite abordar los desafíos del hidrógeno desde una perspectiva realista y orientada al largo plazo.
Alianza técnica y visión de futuro
El avance de CyLH2Valley se apoya en una coordinación continua entre los socios para asegurar la alineación técnica y el seguimiento de resultados. En este marco colaborativo, la reunión del consorcio en Soria, celebrada los días 19 y 20 de mayo, ha permitido revisar el estado de las actuaciones, compartir aprendizajes y consolidar la planificación de las próximas fases. Este proceso refuerza el carácter de un proyecto donde la experiencia compartida contribuye a construir un ecosistema de hidrógeno coherente, escalable y preparado para operar a largo plazo.
