Fundición
La fundición es un proceso de fabricación muy antiguo, pero con gran vigencia y relevancia actual. Existen muchas técnicas de fundición, pero la base consiste en verter material fundido en un molde donde solidifica obteniendo la forma final.
Múltiples industrias como la aeronáutica, naval, automovilística o de maquinaria pesada fabrican componentes de sus productos a través de un proceso de fundición ya que permite obtener geometrías relativamente complejas de manera sencilla una vez se tiene el molde. Es un proceso de fabricación especialmente adecuado para grandes lotes y en general tamaños grandes.
SINERGIAS Y BENEFICIOS DE LA FUNDICIÓN CON LA APLICACIÓN DE HIP
Debido a que la fundición es un proceso en el que un líquido solidifica dentro de un molde, varios problemas pueden causar defectos en el componente final. Efectos como rechupes, heterogeneidades, gases atrapados o pérdida de solubilidad de gases en el paso de líquido a sólido o durante el enfriamiento, pueden ocasionar la aparición de porosidades en las piezas fabricadas por fundición, muchas veces difícilmente evitables en fundiciones de geometría compleja.
Gracias a la tecnología de Hot Isostatic Pressing (HIP), los problemas anteriormente mencionados asociados a las fundiciones pueden ser reparados de manera eficaz y eficiente a la vez que se pueden aplicar los tratamientos térmicos que el material requiera para entrar en servicio. De esta manera se evita el tener que llevar a cabo reparaciones costosas y manuales de las fundiciones por medio de soldadura. Con la ventaja adicional de que la aplicación de HIP mejora las propiedades mecánicas, como resiliencia tenacidad o vida a fatiga, de las piezas.
Ejemplos comunes de combinación de HIP y fundición:
En joyería ciertas fundiciones de paladio e iridio se someten a HIP para mejorar la respuesta al pulido de dichos materiales.
En aeronáutica, los componentes del motor que son fabricados por fundición (superaleación de níquel) se someten a HIP para eliminar la porosidad de estos componentes críticos en motores de aeronaves.